Таможенное оформление — это очень профессиональная услуга, которую может предоставить компания DAKA и которой она может гордиться.
DAKA International Transport — лицензированный таможенный брокер в Китае с уровнем AA. Также мы сотрудничаем с профессиональными и опытными таможенными брокерами в Австралии/США/Великобритании в течение многих лет.
Таможенная очистка является ключевым фактором для различения различных судоходных компаний, чтобы увидеть, являются ли они конкурентоспособными на рынке. Высококачественная судоходная компания должна иметь профессиональную и опытную команду по таможенной очистке.
Возьмем, к примеру, Китай. Китайское правительство разделяет всех таможенных брокеров на 5 уровней, включая AA, A, B, C, D. Китайское правительство проводит очень мало таможенных проверок продуктов, заявленных таможенным брокером AA. Однако, если вы выберете таможенного брокера уровня D, это означает, что есть большая вероятность того, что китайская таможня вскроет ваши посылки и проверит, являются ли продукты законными. Когда мы сталкиваемся с таможенным досмотром, это означает, что с большой вероятностью ваш груз может не попасть на судно и вызвать много дополнительных расходов.
Хороший таможенный брокер не просто подает документы в таможенную систему. Даже перед тем, как начать импорт из Китая, вам нужно спросить своего таможенного брокера, являются ли эти продукты законными для импорта или требуются ли какие-либо специальные лицензии или разрешения. Например, когда мы отправляем из Китая в Австралию, если продукты или упаковки содержат необработанную древесину, нам нужно получить сертификат фумигации до того, как они попадут в Австралию
Если не повезло и есть таможенная проверка, хороший брокер по таможенному оформлению должен контролировать процесс и своевременно координировать действия с таможенником. Хороший таможенный брокер должен быть профессиональным и опытным, когда таможенники задают вопросы. Хороший ответ таможеннику может предотвратить попадание груза в следующую проблему, например, рентгеновскую проверку или проверку вскрытия контейнера, что приведет к дополнительным расходам, таким как плата за портовое хранение, плата за смену судна и т. д.
